Головка привода BS — на подшипниках

Приводная головка BS – подшипниковый тип – это прецизионный компонент трансмиссии, объединяющий передачу мощности, точное позиционирование и стабильную опору. Он специально разработан для различных систем привода и широко используется в автоматизированном оборудовании, станкостроен...

Отправить заявку

Описание

маркер

Приводная головка BS — подшипниковый тип — это прецизионный компонент трансмиссии, объединяющий передачу мощности, точное позиционирование и стабильную опору. Он специально разработан для различных систем привода и широко используется в автоматизированном оборудовании, станкостроении, энергетическом оборудовании и конвейерных системах, обеспечивая эффективное и надежное решение для привода основного источника мощности оборудования.

В основе изделия лежит высокоточный подшипниковый узел, обработанный с помощью передовых процессов цементации и закалки, что значительно повышает твердость и износостойкость подшипника. В сочетании с оптимизированной конструкцией шарикоподшипникового узла он эффективно снижает коэффициент трения во время работы, минимизируя повышение температуры и шум, обеспечивая баланс между стабильностью на высоких скоростях и плавностью на низких, и значительно продлевая общий срок службы изделия. Подшипник имеет двойную герметичную конструкцию, эффективно изолирующую от пыли, влаги и примесей, предотвращая утечку смазки и устраняя необходимость в частом ежедневном техническом обслуживании, тем самым снижая эксплуатационные и технические расходы оборудования.